ระบบหัวฉีดร้อนแบบจุดเดียวที่พัฒนาขึ้นครั้งแรกสำหรับแม่พิมพ์แท่งทดสอบได้แสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบที่สำคัญเมื่อเทียบกับระบบรางวิ่งแบบเดิม น้ำหนักของแท่งแรงดึงที่ผลิตด้วยวิธี Thixomolding โดยใช้ระบบหัวฉีดร้อนลดลง 30% (จาก 198 กรัม เป็น 139 กรัม) นอกจากนี้ รอบเวลาการผลิตยังสั้นลงเนื่องจากส่วนที่หนาที่สุดในชิ้นส่วน ซึ่งก่อนหน้านี้เป็นตัวกำหนดเวลาการแข็งตัว (ส่วนรางวิ่ง) ถูกกำจัดออกไป
ที่สำคัญ คุณสมบัติทางกลของแท่งทดสอบที่หล่อด้วยระบบหัวฉีดร้อนอยู่ในระดับเดียวกับระบบรางวิ่งแบบเดิม เนื่องจากระบบการจ่ายน้ำโลหะแบบเดิมให้คุณสมบัติที่ดีเยี่ยมอยู่แล้ว คาดว่าจะได้รับข้อได้เปรียบที่มากขึ้นในด้านคุณสมบัติทางกลสำหรับชิ้นส่วนที่ซับซ้อนมากขึ้นที่มีความยาวการไหลมากขึ้น เนื่องจากสารหลอมเหลวสามารถขนส่งไปยังช่องจ่ายน้ำโลหะได้โดยตรงโดยไม่สูญเสียพลังงานความร้อน และระบบรางวิ่งที่แข็งตัวขนาดใหญ่ถูกประหยัด ซึ่งมีส่วนช่วยในการผลิตชิ้นส่วนแมกนีเซียมคุณภาพสูงและต้นทุนต่ำ
ระบบหัวฉีดร้อนแบบจุดเดียวที่พัฒนาขึ้นครั้งแรกสำหรับแม่พิมพ์แท่งทดสอบได้แสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบที่สำคัญเมื่อเทียบกับระบบรางวิ่งแบบเดิม น้ำหนักของแท่งแรงดึงที่ผลิตด้วยวิธี Thixomolding โดยใช้ระบบหัวฉีดร้อนลดลง 30% (จาก 198 กรัม เป็น 139 กรัม) นอกจากนี้ รอบเวลาการผลิตยังสั้นลงเนื่องจากส่วนที่หนาที่สุดในชิ้นส่วน ซึ่งก่อนหน้านี้เป็นตัวกำหนดเวลาการแข็งตัว (ส่วนรางวิ่ง) ถูกกำจัดออกไป
ที่สำคัญ คุณสมบัติทางกลของแท่งทดสอบที่หล่อด้วยระบบหัวฉีดร้อนอยู่ในระดับเดียวกับระบบรางวิ่งแบบเดิม เนื่องจากระบบการจ่ายน้ำโลหะแบบเดิมให้คุณสมบัติที่ดีเยี่ยมอยู่แล้ว คาดว่าจะได้รับข้อได้เปรียบที่มากขึ้นในด้านคุณสมบัติทางกลสำหรับชิ้นส่วนที่ซับซ้อนมากขึ้นที่มีความยาวการไหลมากขึ้น เนื่องจากสารหลอมเหลวสามารถขนส่งไปยังช่องจ่ายน้ำโลหะได้โดยตรงโดยไม่สูญเสียพลังงานความร้อน และระบบรางวิ่งที่แข็งตัวขนาดใหญ่ถูกประหยัด ซึ่งมีส่วนช่วยในการผลิตชิ้นส่วนแมกนีเซียมคุณภาพสูงและต้นทุนต่ำ
