|
| ชื่อแบรนด์: | EMT |
| เลขรุ่น: | ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า |
| MOQ: | 10000 |
แม็กนีเซียมแม็กนีเซียมรถยนต์ชิ้นส่วนลูกสูบอัตโนมัติไฟฟ้ากึ่งแข็งขึ้นรูปซีเอ็นซี
ข้อได้เปรียบของแมกนีเซียม
ที่ 1.8 ก./ลบ.ซม. แมกนีเซียมเป็นวัสดุโครงสร้างที่เบาที่สุด เป็นธาตุที่มีมากเป็นอันดับที่ 8 ของโลก และสามารถรีไซเคิลได้ 100%มันให้:
อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดีที่สุดของโลหะที่มีโครงสร้างทั่วไป
ความคงตัวของมิติที่ดีเยี่ยม รวมทั้งทนต่อแรงกระแทกและรอยบุบได้สูง
ความสามารถในการหน่วงที่ยอดเยี่ยมและความเฉื่อยต่ำทำให้เหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่ต้องเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่บ่อยครั้งและกะทันหัน
โลหะผสมที่มีความบริสุทธิ์สูงรุ่นใหม่สามารถทนต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่าคาร์บอน เหล็กกล้า และโลหะผสมอะลูมิเนียมบางชนิด
ผลิตภัณฑ์นี้คือ อะไหล่รถยนต์,ส่วนลูกสูบ
วัสดุเป็นแมกนีเซียมอัลลอยด์
ขนาดเฉพาะสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
เราพัฒนาแม่พิมพ์และปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้า
จำเป็นต้องกำหนดวงจรการพัฒนาแม่พิมพ์และวงจรการผลิตตามผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน
ลูกสูบเป็นดิสก์หรือกระบอกสูบสั้นที่อยู่ภายในท่อทั้งหมดลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นและลงกับของเหลวซึ่งปกติจะเป็นเชื้อเพลิงภายในเครื่องยนต์สันดาปภายใน
คุณสมบัติของลูกสูบประกอบด้วยหัวลูกสูบ รูสลักลูกสูบ สลักลูกสูบ กระโปรง ร่องแหวน ขอบวงแหวน และแหวนลูกสูบหัวลูกสูบเป็นพื้นผิวด้านบนสุด (ใกล้กับฝาสูบมากที่สุด) ของลูกสูบ ซึ่งต้องรับแรงและความร้อนมหาศาลระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ตามปกติ
| ตารางเปรียบเทียบคุณสมบัติทางกายภาพของโลหะผสมแมกนีเซียมในแนวนอน | |||||||
| โมดูลัสความยืดหยุ่น (AZ91D) | โมดูลัสความยืดหยุ่น (ADC12) | โมดูลัสความยืดหยุ่น | โมดูลัสความยืดหยุ่น | สแตนเลส |
|
||
| แรงดึงดูดเฉพาะ | กรัม/ซม.2 | 1.82 | 2.7 | 1.45 น | 7.86 | 1.03 | 1.23 |
|
|
℃ | 596 | 595 | 480 | 1520 | 90(ทีกรัม) | 160(ต.ก.) |
| ระดับการนำความร้อน | W/มก | 72 | 100 | 0.7803 | 42 | 0.2 | 0.2 |
| ความแข็งแรงของส่วนขยาย | เอ็มปา | 280 | 315 | 819 | 517 | 35 | 104 |
| ความแข็งแรงของผลผลิต | เอ็มปา | 160 | 160 | 315 | 400 | นา | นา |
| ความแข็งแรงเฉพาะ | ป่า/(กก./ลบ.ม.) | 187 | 106 | 564 | 80 | 41 | 102 |
| โมดูลัสความยืดหยุ่น | เกรดเฉลี่ย | 45 | 71 | 89 | 200 | 2.1 | 6.7 |
